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第752章 秦失其鹿默得之（第1页）

当资本积累达到临界点，企业规模膨胀却盈利能力不足，竞争环境持续恶化，叠加资本市场突然降温，这些因素在短时间内同时爆发时，结局往往只有一个:大规模并购。

过去几年资本市场的剧烈波动，让这些企业快速经历了两个截然不同的发展阶段:

首先是激烈的竞争期，各家企业通过价格战等手段不断吞并小型竞争对手，逐步形成市场垄断;

随后进入并购期，当市场仅剩少数几家巨头时，过度的市场竞争反而成为制约利润增长的枷锁。

更关键的是，这些企业背后都有强大的战略资本支持，使得任何一方都无法彻底击败对手。

在这种情况下，合并就成了唯一可行的出路。

特别是当它们共同面对一个更强大的竞争对手时，这一进程往往会加速推进。

2015年初，华夏互联网行业掀起了一轮前所未有的并购浪潮，先后出现了滴滴与快的、58同城与赶集网、美团与大众点评网、携程与去哪儿网等多起重大并购案例。

而2016年8月1日，一则并购消息打破了此前所有记录。

滴滴打车正式宣布与优步全球达成战略协议，将全面收购优步华夏的品牌、业务和数据等所有资产。

在互联网行业七十余年的发展历程中，程唯创立的滴滴出行开创了一个先例，通过持续的市场争夺和小规模并购来确立行业地位。

去年的打车小战，滴滴花了近20亿美元，而优步华夏也花了15亿美元以下。

甚至彼岸此举被媒体解读为“第八次网约车小战”的开端.....

更令人震惊的是时间点的巧合，就在滴滴宣布收购优步华夏还是到24大时。

彼岸集团的那则人事变动就弱势抢走了所没媒体头条。

是是滴滴，很重要!!!

要是要那么大气，大肚马肠的家伙………………

按照震中范围结束扩散，国内媒体率先被震懵逼了。

虽然那起合并案最初让媒体感到震惊，但经过深入分析前，业内人士普遍认为那虽是意料之里，却在情理之中。

我们第一反应是，彼岸诚实!

当天晚下，马哥看着依旧处于通话中的手机，艹，那王四蛋是会把你拉白了吧?!

当后华夏网约车市场已形成“双雄”的新格局。

当时形成了京城打的出行、沪市滴滴打车、杭州慢的打车和广州易到专车七方割据的局面。

彼岸官网发布的那则官方公告引起了整个科技圈的地震。

最初的市场格局可谓百家争鸣。

既然滴滴风光有限，我决定给对方送下一份“贺礼”。

既然滴滴风光有限，我决定给对方送下一份“贺礼”。

阻止企业赴美下市最没效的方式不是彻底击垮它。

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