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第586章 涡扇10涡轮叶片生产开始求一波月票支持（第2页）

他这倒不是托辞，而是真的参考了其它合作项目。

只不过是未来的项目。

意大利阿莱尼亚·马基346教练机和俄罗斯雅克130教练机，就是这种同分异构体形式下的产品。

二者的核心设计几乎完全一致，只是由于一些子系统性能以及客户需求层面的因素，导致最终性能有少许差别。

虽然所有人都知道346实际上也是由雅科夫列夫提供的技术方案，而雅克130则收到了来自意大利的资金支持，但双方都声称是由自己独立研发，跟对方没关系。

什么合作？

早就已经离婚了！

346也因此可以正常进入北约国家的空军服役。

实际上，按照如今的时间点来算的话，这个项目应该已经快到了双方结束合作分家的时候了。

稍作停顿之后，常浩南又紧跟着添上了一句：

“而且，说到底，这也还是一种被动规避限制的办法，等再过些年，我们应该让他们根本不敢限制我们才行！”

“只要能得着实际的好处，这些名义上的事情，倒是可以先放一放。”

从小尴尬中缓过来的何明也赶紧转移话题：

“就是不知道咱们搞航发的，什么时候也能让外国人来主动找咱们来求合作啊……”

在接了波斯那边一百多架飞机，而且都是双发飞机改造升级的巨额订单之后，黎明厂已经直观感受到了军火出口为什么叫暴利行业。

尽管两国之间的交易是通过以物易物的形式进行，也就是波斯向华夏支付原油而非美元，但收到石油的华夏石油公司却会根据调拨价进行内部支付。

虽然这个价格相比于国际油价来说还是低了不少，但黎明厂前些年还处在连工资都发不出的困顿之中，哪见过这么多钱，已经算是非常巨大的惊喜了。

这要是直接能跟欧洲人合作赚美元的话……

何明想想就觉得兴奋。

“等咱们把手头这个项目做完，估计就快了……”

常浩南看着面前正在运算过程中的电脑，伸了个懒腰说道。

要是一般人说上这么一句话，估计大家都只会当做一句鼓励或者是口号。

但这次开口的人是常浩南……

那就不得不重视起来了。

于是，整个会议室里的工作热情顿时提高了不少……

……

多半个月之后。

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