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第五百六十七章 威逼（第5页）

临上飞机之前，普密蓬邀请卫雄有时间能光临泰国，并表示到时会给予卫雄最热情的欢迎。

卫雄当然是点头答应。

送完普密蓬，卫雄直接前往银河工业区。今天对于香港的工业转型，又是极具纪念意义的一天。

达索银河喷气公司香港生产基地生产的首架猎鹰900下线了。

其实说生产有点不太准确，应该说是组装才对，因为大部分零部件都是在法国生产好后运过来的。

香港的生产基地只能生产机翼和后垂尾。

再加上目前香港生产基地70的工人都来自法国总部，人工成本同样没有办法有效的降低。

以至于首架猎鹰900的成本反而要比在法国高23。

但这只是暂时的。

首先，达索银河总部正在逐步向香港生产基地转移更多技术，包括机身、起落架等制造技术。

其次，香港生产基地招收了大量技术工人进行培训。

到现在，培训最长的已超过1年半，最短的也有1年，这些工人将在未来半年内陆续上岗。

到时法国工人的比例将大幅下降。

最终的目标是香港生产基地只驻留少数高级工程师，其他法国工人一年内全部撤回法国。

如此一来，人力成本必然下降。

若是这两个目标都顺利达成，猎鹰900的生产成本预计将比在法国生产降低12至17。

这绝对是一个非常可观的数字。

再说销售，未来在香港生产的猎鹰900将主要销往亚洲各国，未来猎鹰900定型后，同样如此。

仅目前，香港基地猎鹰900的订单就达到了19架。

其中卫雄控股两架，将作为公司高层的公务飞行之用李嘉诚、霍英冬、何鸿森和向家也各自两架。

估计一架作为公司的公务用机，一架作为自己的私人飞机。

另外，有五架是香港富豪订的，这既是在支持香港工业，也是卖卫雄面子，可谓一举两得。

剩余四架的买家则来自东南亚。

当卫雄来到工业区时，仪式的各项准备工作已经完成了，邀请的宾客和媒体记者也全都到齐了。

相比之前青山炼油厂的开工仪式，今天的仪式无疑更加隆重。

因为航空工业被誉为工业的皇冠，是一个国家工业实力的体现，自然更加受到各界的重视。

甚至有媒体把今天誉为香港工业革命性的一天。

要知道一架飞机的制造包含的零部件成千上万，乃至数十万个，这得涉及到多少下游行业。

仅此一点就足够香港受益的了。

在过去的两年里，尤其是最近一年，香港已经涌现出了许多与汽车和飞机制造相关的企业。

发展非常迅速。

～～b～～

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