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第701 章 客运飞艇出口（第2页）

哪怕后续组建了几家，也没有人能和他们相比。

对於这个內地的客户，她还是挺好奇的，毕竟这还是第一个国外公司客户呢。

“你们这里建设的太壮观了。”蓝新国走在吴爱娣旁边，看著飞艇工厂感嘆道。

由於飞艇的庞大体积，建设的厂房面积也就非常的大。

上百米高，两百米长的厂房，就好像一个个巨兽一样，站在厂房下面，一下子就感受到了一种巨物压迫感。

面前好几十米高的巨大大门，就像是怪物的大嘴一样。

吴爱娣笑眯眯的说：“蓝总请进，今天刚好有一艘客运飞艇建成，您可以参观一下。”

蓝新国一听，很感兴趣的走了进去。

“这是我们新一代的客运飞艇，是给楚国航空公司建造的。”

“一次可以载客490人，同时还能运载三十吨货物。”

说著，吴爱娣开玩笑道：“如果货物少，甚至可以卖站票，拉个七百人都不是问题。”

虽是玩笑话，可蓝新国心里还真盘算上了。

为啥不能卖站票呢？汽车，火车，都有站票。

他们飞艇也不是不行啊！

一次拉客七百人，这运输效率太恐怖了，算一算，好像也划得来。

作为航空业的从业者，他可是知道空客公司如今正在试飞的空客a380飞机。

同样能够运送七百人，价格预计要5亿美元，这样算下来，飞艇好像也没那么贵了。

此刻，蓝新国已经决定，必须买。

而且一艘不够，大不了再问川投借些钱。

吴爱娣没想到，自己一句无心的玩笑话，竟然又带来了新订单。

川航一次採购五艘飞艇的消息，一下子让亚洲航空业都无比惊讶。

楚国对於飞艇的售价，经过他们的调查，发现並不適合用於航运。

但川航的动作却打破了这个共识。

楚国交货非常快，原本打算给楚国航空公司的飞艇，直接被国资调整，插队交给了川航。

一个月时间，五艘飞艇就全部交货。

川航在回去之后，使出全身力气，打通各种关係，申请了几条新航线。

內地航空局也想看看，飞艇民用化的表现，於是很快就通过了审批。

两艘飞艇被用於四川省內运营。

像是公交车一样，围绕著成都这个核心城市，绕著四川各个城市甚至是大一些的镇子停靠起降。

各地城市听到飞艇可以停靠，更是大开绿灯。

原本他们这里不可能建设机场，至少一直没有投资计划。

可眼下，只是给出一块平整土地再加上一个售票的房子，就能让自己城市开放空中航线。

这谁能不愿意。

另外三艘也没有閒著，川航没有去跑东边航线。

毕竟向东的航线太多，考虑到上级审批的问题，便申请走川藏新这条航线。

將四川西藏和新疆连城一个整体。

沿路凡是经过的城市，都会进行停靠。

波密县，巴桑准备去拉萨採购一些东西，原本只能乘坐汽车。

耗时两天时间在路上。

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