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第110章 空中列车（第2页）

可以先组建空军，然后修建空军基地，这样自己就有免费的伞兵使用了。

第一步先搞发动机，第二步飞机先制造运输机，然后才是战斗机轰炸机。

有了计划之后王强这边就干劲十足了，一方面直接动用w300机器人去修建地下空军基地，另一方面则是直接生产运输机。

从人类的运输机以及他的工业水平来说，最适合王强目前情况的就是c47运输机，鹰酱打赢二战的经典飞机。

这玩意航程达到2000多公里，可以在复杂的情况下进行起降作业，另外这东西制造难度也不高。

说干就干，王强这边就直接开始和技术工程师忙了起来，制造运输机。

从发动机，蒙皮到主体框架还有各种部件都是要制造的，而且为了生产飞机，王强还提前用机床制造生产各种飞机生产线。

这时候五轴机床这种工业母机的作用就凸显了出来，除了五轴机床，王强这边还搞了大压机。

大压机学名模锻压机，华国在天灾之前有个全球最大的15万吨级别的大压机，这东西是军工方面必不可少的工业设备。

以王强目前的水准来说，最多也就能搞1.5万吨级别的，只有这种重工业设备才能生产出优质的飞机，而且王强从技术资料里了解了这东西。

这1.5万吨级别的差不多你生产b36战略轰炸机这样的飞机，至于c47更是和玩一样，这东西是重要的工业设备，必须制造。

王强在机床和各种技术资料的帮助下，足足用了一个月时间才搞定了这东西。

而且为了能自己生产武器装备和飞机坦克等装备，王强专门在自己的基地附近重新修建了一个专门用于工业生产的基地，足足占地15平方公里。

而且高度也很高，可以说就是专门为这一台水压机制造的基地。

为了这个基地王强可以说耗费巨资，但这里也是王强以后的兵工厂所在地，轻重武器装备都能生产，还有各种弹药等。

有了水压机还有被他破解的五轴高精度机床的帮助下，兵工厂以极快的速度进行着建设。

很快再次过了一个月，第一架c47终于诞生了，这架c47可以说和二战时期的比经过了很多改进。

比如发动机换成了涡桨发动机，内置油箱也得到了改进升级，同时发动机技术也是比较顶尖的，总体来说在体型和自重与原来差不多的情况下，航程可以达到3200公里，载重量可以达到4吨。

王强把c47装进空间后，采用了50倍数量增加和质量上的改进，航程增加到4000公里，载重量达到5吨。

接着就有他招募的飞行员进行试飞，在这一天国内皖州和魔都很多地方的城市的一些幸存者都看到了一架运输机在天空飞过。

而一些地方得军队则是直接一眼就认出来这玩意是螺旋桨运输机，现在还有人用这种老掉牙的玩意？

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