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第277章 奇袭 三（第1页）

&esp;&esp;1939年9月3日，格林尼治时间中午12点——柏林时间下午1点，希特勒在2个小时前收到了最后通牒。

&esp;&esp;英国海军大臣温斯顿丘吉尔正在荒凉的，海风凛冽的斯卡帕湾海军基地。还有2个小时，最多2个半小时，大英帝国就要向全世界最邪恶的国家德意志帝国宣战了。

&esp;&esp;所以丘吉尔才会提前抵达本土舰队主力所在的海湾，在正式宣战后，他将在本土舰队的旗舰“纳尔逊”号战列舰上向全舰队官兵发表激动人心的演说。

&esp;&esp;而现在，他则在“纳尔逊”号豪华的军官休息室中和第一海务大臣达德利皮克曼罗杰斯庞德爵士，还有本土舰队司令官查尔斯福布斯海军上将一起共进午餐。

&esp;&esp;虽然海湾中的风浪不小，但是坐在满载排水量38000吨的巨大战列舰中，只能感觉到轻微的起伏。

&esp;&esp;“大臣，”福布斯海军上将刚刚享用完了香浓的海鲜汤，在等待上菜的时候，他向丘吉尔汇报起本土舰队在开战后的作战计划。

&esp;&esp;“由‘胡德’号、‘决心’号和‘复仇’号组成的海峡分队，已经在‘皇家方舟’号航母、‘阿罗拉’号轻巡洋舰和两艘驱逐舰的护卫下前往英吉利海峡了。它们将和法国海军一起负责封锁德国的海上交通线。”

&esp;&esp;封锁一直是英国海军对付德国的利器，在上一次世界大战中，英国海军就成功的将德国海军堵在了家门口。而这一次，英国仍旧想要使用封锁战略扼杀德国。

&esp;&esp;第一海务大臣庞德爵士补充说：“目前的德国海军比1914年时要弱小许多，他们只有2艘装备280口径主炮的战列巡洋舰可堪一战，所以有‘决心’号和‘复仇’号两艘战列舰就足够封锁英吉利海峡了。况且，我们在英吉利海峡还有岸基航空兵可以利用，德国人从那里突破的可能性极小。

&esp;&esp;现在我们面临的问题主要是德国人的破交战术，他们的潜艇很可能已经潜伏在了大西洋。而他们的主力舰在完成了封锁旦泽湾的任务后，也可能会分散突入大西洋。”

&esp;&esp;丘吉尔嗯了一声：“护航制度必须尽快启动，这关系到帝国的存亡。另外，一定要加强空中和海上的巡逻，防止德国舰廷从北海突入大西洋。”

&esp;&esp;德国人的两艘“沙恩霍斯特”级拉出来打舰队决战是不够瞧的，但是凭借它们的高航速，一旦突入大西洋就是两个巨大的祸害。

&esp;&esp;“请放心，海军早就有了计划，现在只要遵照执行就可以了。”

&esp;&esp;第一海务大臣庞德爵士说：“我们现在拥有一战时期遗留下来的老式驱逐舰74艘，还有战后建造的新式驱逐舰，包括‘亚马逊’号、‘伏击’号（这是两艘试制舰）、a级、b级、c级、d级、e级、f级、g级、h级、i级（以上每级9艘）、‘部族’级（16艘）、j级（8艘）……目前一共有184艘驱逐舰在役，虽然比上次大战结束时的4艘少了许多，但还是足够应付护航任务。另外，现在还有k级、n级、l级、级各8艘在建或计划建造。如果德国潜艇活动猖獗的话，还会安排‘紧急建造’。总之，绝对不会出现驱逐不够用的情况。”

&esp;&esp;这就是百年海军的底蕴啊！虽然目前英国的战列舰（战列巡洋舰）数量不能和一战前相比（无畏舰20、战巡9、前无畏40），只拥有12艘战列舰和3艘战列巡洋舰（还有5艘“乔治五世国王”级战列舰在建），航空母舰也不算太多，只有6艘（另外还有几艘在建）。

&esp;&esp;但是英国的巡洋舰和驱逐舰数量依旧非常庞大，目前在役的驱逐舰多达184艘，巡洋舰则有64艘——其中重巡洋舰有15艘，轻巡洋舰有49艘，此外还有一些一战遗留下来的旧式巡洋舰可用，此外还有大量开工在建的巡洋舰。

&esp;&esp;另外，英国的潜艇部队规模也不小，拥有多达57艘各型潜水艇。

&esp;&esp;相比之下，德国海军的水面舰艇实力可就差太远了。先不说质量如何，光是数量就处于极大的劣势。

&esp;&esp;到目前为止，在役的战列舰只有2艘、装甲舰有3艘（战力和英国重巡差不多）、轻巡洋舰6艘、航空母舰1艘（“塞德利兹”号）、z型驱逐舰有21艘、猛兽级猛禽级雷击舰（800多吨，比鱼雷艇大多了，勉强可以充当近海驱逐舰）12艘。

&esp;&esp;就这点货色，充当个“存在舰队”都不够格。所以雷德尔海军元帅压根就没想过要和英国海军争什么制海权，他的全部心思都扑在了海上破袭战上。路线是不错的，可惜这个时空的雷德尔海军元帅遇上了一批从空军转业过来，想法非常古怪的海军航空兵指挥官。

&esp;&esp;1939年9月3日下午1点（柏林时间），雷德尔海军元帅和海军最高司令部（主管北海和波罗的海作战）司令奥托施尼温德海军上将一起，从威廉港总部驱车赶往了临近的威廉港海军航空兵基地。

&esp;&esp;当他们赶到的时候，海军航空兵基地已经处于最高的战备状态巨大的1号机场上（海军航空兵1号机场），56架零式战斗机和81架he-115c（岸基型）和2架fw-200c远程海上巡逻侦察机都经整装待发。

&esp;&esp;其中2架承担战场观察任务的fw-200c已经在跑道等待起飞命令——这2架大型侦察机的任务是“带路”。从威廉港机场（一共有3个，分别是海航1号、2号和3号机场）到斯卡帕湾有将近900公里的航程，几乎全部都在海上飞行，这对飞行员来说是个不小的挑战。

&esp;&esp;在同时代的英国舰载飞机上，都配有领航员（所以英国舰载飞机至少有双座）。而组建时间不长，海上飞行经验也不丰富的德国海军航空兵则另辟蹊径，想出了“领航机”的办法。这一次分别为战斗机编队、鱼雷机编队、俯冲轰炸机编队（ju88）和水平轰炸机编队（he-111）各配属了一架fw-200c。

&esp;&esp;而这四架fw-200c都是由经验丰富的老海航驾驶，在开战前的几个月，他们都已经驾驶fw-200c多次往返斯卡帕湾。除了领航任务之外，这四架fw-200c还携带者航拍器材，可以在5000米高空拍摄交战过程。所获得的影像资料，将会成为德国海军航空兵今后作战训练的参考，同时也会择机对外公布，以便获得政治和外交上的利益。

&esp;&esp;……

&esp;&esp;“元帅，格莱姆司令官将会乘坐fw-200c亲临战场。”在威廉港海航指挥大楼里，海航参谋长沃尔夫冈冯里希特霍芬少将对雷德尔元帅说，“根据计划，所有飞机的起飞将在20分钟内完成，1点30分，56架福克零式，84架he-115，110架he-111和86架ju88将会组成攻击机群，下午4点30分，机群将会飞抵英国苏格兰地区最北端，奥克尼群岛的斯卡帕湾。然后用30分钟完成空袭，最晚5点开始返航，晚上8点机群将会返回威廉港机场，8点30分所有飞机降落。”

&esp;&esp;这是一个相当具有挑战性的攻击计划！光是连续飞行的时间就长达7个小时，平均每架飞机连续飞行里程更超过2000公里！

&esp;&esp;而且飞机返回时，威廉港已经是晚上8点钟。飞机必须在地面灯火的指引下降落。同时，还必须注意英国飞机的报复性轰炸——海航司令部估计，英国人在挨了炸以后，很可能会恼羞成怒，派出飞机来夜袭威廉港。当然，也有可能英国人会打同样的算盘，空袭德国的海军基地！

&esp;&esp;所以，在实行这次奇袭行动的同时，海军航空兵司令部还调集了74架bf-110和36架福克零式（由补充飞行员驾驶）留守威廉港三大机场。另外，还在威廉港三大机场周围部署了一百多门高炮用于防空。

&esp;&esp;“好啊，真是孤注一掷的行动！”雷德尔元帅和奥托施尼温德海军上将互相看了对方一眼，他们其实并不反对发展海军航空兵。但是对于这种把几百架先进飞机拿出来做赌注的作战行动，绝对是不能苟同的。

&esp;&esp;“那么，现在斯卡帕湾里面有多少英国人的船只在等着挨炸？”奥托施尼温德海军上将问。

&esp;&esp;沃尔夫冈冯里希特霍芬少将回答说：“目前可以确定的有‘纳尔逊’号、‘皇家橡树’号、‘君权’号等三艘战列舰，‘声望’号、‘反击’号两艘战列巡洋舰，‘暴怒’号、‘勇敢’号、‘光荣’号等三艘航空母舰，另外还有至少10艘巡洋舰和20艘驱逐舰，各种辅助舰艇、训练舰也多达数十艘……”

&esp;&esp;雷德尔元帅点了点头，突然用严肃的语调说：“现在给我接通格莱姆司令官，我有海军总司令部最新的命令要下达。”

&esp;&esp;“命令？”沃尔夫冈冯里希特霍芬少将一愣。

&esp;&esp;雷德尔说：“飞机可以起飞，但是是否进行空袭，必须由我在下午4点30分前亲自下达攻击或取消行动的命令。这是国防部的命令！”

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