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第七赛段,吴知和吴眷正常地行驶中,在耳机里忽然听到车队的人打开了耳机。
他们一般来说是不会忽然出声影响她们的,一旦开口肯定有大事。
果不其然,耳机一开就说:“小心第六号发夹弯过后的直路,末端的第二个弯道6号赛车出了故障无法行驶,不要切弯注意避让。”
吴知嗯了一声,吴眷迅速问了一句:“怎么回事?”
那边也简短回了一句:“发动机着火。”
……更倒霉的人出现了。
天气炎热,沙尘过多,高海拔环境,出现这种问题也是有可能的。
快跑到对应的地方时,耳机再次响起提醒她们,就怕她们记错了弯道。
听到提醒,都提高了注意力,还没到下个弯道先看到地上的警告标示,稍微放缓速度过弯,果然看到了那辆停在路边一动不动的车,车身还好好的,看样子火已经灭了。
无暇去关注6号车车手遇到这种悲催事情的模样,吴知开车迅速通过,冲向了终点。
等到了终点才知道,只有更倒霉没有最倒霉,6号车还不是最倒霉的那个。
来到终点,她们看到了不远处冒出滚滚浓烟。
-
这在放火烧山?不怕牢底坐穿吗?嗯?不过墨西哥有没有这个法律还真不知道。
吴眷在提交计时卡的时候,问了一句那烟是怎么回事。
工作人员抬头看了一眼,淡定地回复:“4号车起火扑灭不了,紧急开过去那边,正在烧。”
吴知眷:“?”
啥啊?
第七赛道有毒吗,两辆车都“火”了。
事后还是从视频画面才看到4号车的情况,被烧得只剩下骨架了。
当时情况是领航员下了车发现车着了,告知车手后车手连忙把车给开远,本意是想要借着大风把火给吹灭,没想到火势控制不了,只好停在一个不影响的地方,车手连忙逃生。
两人皆无事,不幸中的万幸。
直接导致的结果是,两名车手退赛。
然后第八赛段也取消了。
他们只剩下最后的一个第九赛段。那今天白天的全部比赛就可以顺利完成。
……顺利吗?
事实证明,人是不能过想当然的,也不能够太快地放下心来。
下午的最后一个赛段,吴知眷先前立下来的flag终于倒了。
第九赛段,路不长,13.69公里,也不难,就是很普通地从宽阔山路回到城市路面而已。
正常发车正常地开。
无奈有点不正常的东西忽然出现。
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