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这不是实力的问题,而是硬件设施的问题。
排位赛用中胎能做到这个水准已经相当的出色了。
果不其然,在秦川跑完最后一个区段的时候,圈速最终落后这位八冠王一点点,这一点点的落后让蔚然和小张顿感可惜。
痛失杆位,痛失杆位啊!
秦川这么猛,两人早就忘了秦川用的是中胎了。
中胎如何能是软胎的对手。
冲线之后,秦川低头看了眼自己的圈速,见到自己没有冲上榜首他倒也没气馁。
心态放的很宽,这个成绩已经很不错了。
这还多亏了车队有先见之明,这个中胎提前暖过,提前准备过一手备用,并不是凉的,不然他还真做不出这个圈速出来,要是凉的中胎那怕是更麻烦了。
赛车冲线,小张这才后之后觉的反应过来,他娘的秦川用的是中胎啊。
这怎么拼圈速啊。
“我去,中胎能刷到第二,而且差第一名也不多,这下冲刺赛马王怕是不好打了。”
“是啊,虽然我是马粉,但我承认这个华夏人的实力的确强悍,明后天咱们有的看了。”
“就是不知道明天马王的赢面大不大。”
“肯定大啊,马王的正赛和冲刺赛什么时候让咱们担心过。”
“......”
场上,华夏车迷因为太激动的原因第一时间也没有反应过来,最先反应过来的居然是马王这边的粉丝。
“我去,中胎,这也太牛了!”
“是啊,中胎都能拿第二,这下明后天咱们算是稳了!”
“太好了!”
双方车迷都对自家的车手抱有很高的信心,两人的正赛在各方面都很强势,并且这一站赛车的优势还被缩减到了最小,正是两人一诀高低的时刻。
杜卡迪p房里,负责人看了一眼佩科的圈速有些无奈,佩科也很快,比秦川稍微慢一点,慢的这一点主要还是在三区段。
看来这一次正赛他只能支持马王去了。
不看车队单看赛车的话,这位八冠王是属于他们杜卡迪阵营的,ktm和杜卡迪的决斗他肯定要站在杜卡迪这一边。
顺便他也想看看这位马王和秦川之间的实力差距到底如何。
别忘了这位八冠王明年要入主杜卡迪厂队,顶替野兽的位置驾驶明年的gp25的。
今年对方是整个gp23阵营里最强的车手,堪称宝刀不老,明年他的车会比ktm的强盛一点,如果是明年,说不定这和秦川竞争冠军的职责就要落到这位八冠王身上了。
在赛道简单庆祝了一番之后,秦川操控赛车回p,回到p房后面对众人的喝彩秦川反倒是没什么庆祝的意思,而是第一时间从车上翻了下来开始查看起自己的轮胎来。
对此约翰几人面露疑惑,三人也都凑上来一同观察起秦川的轮胎来。
赛后车手看轮胎这件事情在比赛中是十分正常的,也不少见,多数都在正赛和冲刺赛之后,如果这场比赛车手发挥的不好,表现的很挣扎,那么他们赛后会找原因,最好的方式就是看轮胎。
轮胎的磨损痕迹能反映出很多的事情。
当然,还有另外一种,那是极小概率的情况,那就是比赛有奇效,比如今天这场比赛车手表现的出奇的不错,感觉自己超常发挥了,这种情况车手也会早早下车观察自己的轮胎。
后者概率极小,无论是前者还是后者,查看轮胎都要第一时间去看,要热乎的,轮胎降温效果凝固了就不是那么容易看出来的了。
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