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第586节（第1页）

不过……

感觉‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上之路’这几大题材概念主线，当前尽管走势还很强，且在源源不断的增量资金作用下，也还在继续虹吸市场资金，接连打出新高的态势。

但是，其‘预期差’的空间，却是明显越来越小了。

同时，其内部积累的获利盘筹码，也是越来越重。

对于在这个阶段，还继续高位追仓，激进的投资者而言，性价比也已经不高了。

当然了，得益于连续超预期的市场增量资金入市加持，以及‘禹航系’的持续看好，还有场内其它主线领域的资金，在这几大主线领域持续超预期的赚钱效应引导下，持续集中向这几大主线汇聚的结果。

暂时来说，这几大核心的市场投资主线，还不会有什么风险。

但是，树总不可能涨到天上去的。

等到这几大主线行情向上，所需要的承接资金越来越多，超过市场增量资金的承接能力，那么行情的转折点多半就会来了。

我现在，是在担心沪指被这几大主线高度绑定。

一旦这几大主线，这一波将炒作情绪消耗殆尽，陷入调整，那么……势必市场整体走势，也会大受影响啊。”

何弘听见许仲继的这番分析，想了想，说道：“许总，我觉得市场在持续引入场外的增量资金后，且在持续维持住2800亿，及以上这个量能表现的情况下，有这么多活跃资金在场内，市场不会这么脆弱的。

而且，不知道许总你发现没有。

现如今，‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上之路’这几大题材概念主线虽然还是市场最强的核心主线，但是很多活跃资金，已经在依托着这几大主线的核心逻辑，挖掘其它可以承载市场行情，可以与这几大主线，形成切换的投资主线了。

比如‘大金融’、‘大消费’最近走得也是颇为强势的。

特别是‘大金融’领域，无论是传统金融领域的银行、证券、保险，还是‘禹航系’基金有所持仓涉猎的‘互联网金融’板块，目前走势，都是明显强于大盘的，且有走出调整底部的态势。

如果市场在‘大金融’领域，能够形成新的一致性预期的话。

那么，‘大金融’这条线，就可以与‘基建’、‘军工’这两大行业主线，形成主线轮动，持续支撑大盘向上了。

而且……

当前市场，随着指数的持续反弹，以及相关主线行情的进一步深入。

其实大家在整体市场走势上的预期，是越来越强的，许总不见整个市场上下，关于‘牛市’的呼声，越来越强了吗？

而只要‘牛市’的呼声和预期在加剧。

那么，‘大金融’这条线的预期，就会一直提升啊，自然也会吸引更多的资金，向这条大主线汇聚。

同时，由于整个‘大金融’领域，除了‘互联金融’这个板块，在前两年的市场走势里，估值已经被压缩到了极限了，这导致这个领域的估值是显著低于市场平均水位的，这就说明了这个领域，在市场‘牛市’预期越来越强的情况下，是下有估值托底，上有无限预期想象空间的。

还有整个‘大金融’主线。

也是能够跟‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’、‘央企国企改革重组’这几大概念题材主线进行组合的啊，毕竟‘大金融’领域90％的股票，可都是国资控股，同样是具备重组预期的。

只要这两者能够结合，且市场整体‘牛市’预期在增强。

那我觉得，我们对于市场后续行情的发展，完全没有必要悲观。”

许仲继听完何弘对于市场的分析观点，琢磨了片刻，心里却也颇为认同，呵呵笑道：“听你这么说，倒也有一定的道理。”

“甚至，我在想……”何弘停顿了一会，又说道，“不是听说‘禹航投资’公司打算拟新发行一支主力基金产品吗？现在他们在‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上之路’这几大题材概念主线领域的持仓已经很重了。

如果他们再发现新基金产品的话，应该不会再重仓‘基建’、‘军工’两大行业主线，以及‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上之路’这几大题材概念主线领域吧？

连我们都能看出来，这几大主线当前是持股者的盛宴，而不是继续追仓、建仓的好时候了，我相信‘禹航系’的这位苏总，肯定也是能够看出来的。

如此，他们发行的新基金，拟投资的主线领域，必然应该是其它方向。

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