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第103节(第1页)

&esp;&esp;——终有一日,要让所有人都拥有跨越天堑的翅膀,让悬崖、河流、丘壑,再也无法成为阻挡人们脚步的绝境。

&esp;&esp;要让世间的崎岖,都变作平坦大道!

&esp;&esp;断崖村只是高速进山的此去通途31

&esp;&esp;从山上下来,方斯闻第二天浑身都疼,只有那两位,跟没事人一样,第二天照样到处跑,收集数据,晚上挑灯整理相关的资料。

&esp;&esp;第三天大清早方斯闻就被叫起来,苏擎又拉来老吴和其他设计院来的同事一起开会。

&esp;&esp;苏擎在工程队里,外号永动机。

&esp;&esp;永远有激情,永远不疲惫,永远不气馁。

&esp;&esp;系统:我怀疑你们在……

&esp;&esp;言归正传。

&esp;&esp;有想法很简单,但关键是如何落实。

&esp;&esp;老吴,有丰富经验的一线工人,走南闯北,什么样的桥没见过——这么高的地方修桥,他还真没见过。

&esp;&esp;从山顶往山下看,有云雾的时候,还看不到谷底!

&esp;&esp;而省内负责这条高速公路的建设指挥部来的人——孙力,也是资深的工程师,一听苏擎的想法,就知道他们要搞大事情。

&esp;&esp;的确,这一路段是整条高速工程最难的一段路,如果能完成这一段,这条从沪城出发,穿过崇山峻岭的高速路,将打通大山两侧的交通闭塞,把更多的发展机会,送到西部去。

&esp;&esp;但是,在这么高的地方修桥,在云上修桥,依然是个极其大胆的想法。

&esp;&esp;谢雁介绍道,“现在世界在建的最,是兰西国的塔恩桥,预计年底就能通车。”

&esp;&esp;“塔恩桥面和地面垂直高度为两百七十米,它也是为了高速修的,当时,兰西国的a75号高速路在修建中,这是一条极其重要的高速路,贯穿兰西国南北。而在修建过程中,他们遇到了塔恩河谷。”

&esp;&esp;正如他们现在,遇到了落谷河。

&esp;&esp;当地传说,落谷河是因为天上的神仙打架,从天上落下来的一条河谷,这条河谷分开了两地,却哺育了万物。

&esp;&esp;“当时,所有的设计者提供的方案,都是在塔恩河上修一座桥,跨过河流就行,”

&esp;&esp;她说,“但有一个设计者提出了大胆的想法——修一座桥,不只是跨过塔恩河,而是跨过塔恩河谷!”

&esp;&esp;“如果经过盘山公路,塔恩河谷的路段需要四个小时才能通过,但a75高速如果以高架桥的方式通过河谷,全程只需要十分钟。”

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