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第291节（第1页）

&esp;&esp;汽车虽说是一种工具，是每天使用的消耗品，可上辈子穷怕了的林诚，还是尽可能的希望能买保值神车。

&esp;&esp;毕竟赚钱不容易啊，这一年半的时间，他才赚了20个亿，可不能浪费了。

&esp;&esp;“9……918？是什么类型的车，是跑车吗？”

&esp;&esp;看到林诚点点头，女销售满脸疑惑，脸上写满了问号。

&esp;&esp;在这家保时捷中心工作了快三年，对于保时捷的所有车型，所有配置，她可以说都是了如指掌，如数家珍了。

&esp;&esp;可是，保时捷918，还是跑车？

&esp;&esp;真没听说过！

&esp;&esp;“没事，我就随便问问，如果没有就算了。”

&esp;&esp;林诚摆摆手，并没有在这个问题上过多纠缠。

&esp;&esp;“如果哪天保时捷出了918这款跑车的话，到时候我一定会在保时捷的离谱选装

&esp;&esp;目前目前的保时捷主要是两款发动机，一款是36升排量自然吸气的v6发动机，能到300匹的马力。另一款则是48升排量，同样自然吸气，却是v8发动机，可以到400匹，最高到500匹马力。

&esp;&esp;在环保标准没有如此严苛的2011年，市面上主流的豪车都是采用大排量的自然吸气发动机，而不是后来清一色的涡轮增压。

&esp;&esp;至于保时捷的外观设计，无论是现在的2010款，还是以后的2022款，几乎看不出什么差别。

&esp;&esp;这就好比劳力士的手表一样，十年前和十年后一个样。就算你把时间跨度拉长到30年，乃至是40年，外观样式都看不出多少差别。

&esp;&esp;这种一脉传承的设计风格，不仅存在于保时捷、奔驰、宝马这些豪车，劳力士、欧米茄、百达翡丽这些名表，同样存在于爱马仕、香奈儿的包包。

&esp;&esp;越是想做成一个百年品牌，你就越是需要形成自己独有的设计风格，不断强化在客户眼中的印象。

&esp;&esp;“就这款吧，36排量的帕拉梅拉。”

&esp;&esp;林诚看了一圈，最终选择了次入门级的帕拉梅拉。

&esp;&esp;36的v6发动机，125万的果车价，落地要上到140万左右了。

&esp;&esp;不过，保时捷和其他品牌不同，它买的汽车是一种毛坯房。也就是说，你很难直接买辆果车就这么去用了，往往还得选上一大堆的配置，为这套毛坯房进行装修。

&esp;&esp;但是这种装修，就非常昂贵了。

&esp;&esp;同样125万的出厂车价，两辆车最终的落地价，却能差到几十万，乃至是上百万的地步。

&esp;&esp;就像保时捷的帕拉梅拉，在普通人的眼中，就是一百万左右的豪车。

&esp;&esp;可只有真正买过保时捷的车主，才知道两辆帕拉梅拉之间，差距能有多大，最离谱的甚至能上到三百多万。

&esp;&esp;“是2010款的panaras36l是吧！”

&esp;&esp;“那林先生想要加装哪些选配呢？这里是我们的选配列表，您可以随意自由搭配，选出一辆属于您独一无二的保时捷。”

&esp;&esp;女销售在确定车型之后，便递来一份选配列表。

&esp;&esp;保时捷的标准车漆和普通车漆都不需要钱，是免费的。但是，如果你想选一个特殊颜色，比如gt银。

&esp;&esp;抱歉，加54900元！

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