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第373章 第二座汽车工厂（第2页）

“那我就当你是在夸我啦！”她眨了眨眼，接着看向杨蜜和刘施施，笑嘻嘻地说：“蜜姐、施施姐，下次见咯，等你们上线惊艳全网！”

说完，她挥手，上车，其他人也陆续上车离开。

很快，只剩下凌远、杨蜜和刘施施三人站在院口。

劳斯莱斯幻影停在不远处的树下，司机替他们打开车门。

三人坐入车内，车窗合上。

刘施施靠着窗，目光落在逐渐消退的雨林：“你下一站去哪？小远？”

凌远看向她：“蓉城。那边的市政府发了邀请函，希望我过去谈谈产业合作的事。”

杨蜜挑眉：“都快元旦了，还不肯放过你？”

凌远笑了笑：“他们希望年前确定框架，方便年后直接开工。”

刘施施转过身来，笑道：“你这一年还真是收不住尾。”

杨蜜侧过头看了他一眼：“我年底得上跨年晚会，节后也有几场商务活动……时间不多了。干脆陪你去蓉城待两天，就当补个小假。”

刘施施点头：“我也差不多。再晚就抽不出空了，趁现在还能歇口气，也陪你一会儿。”

凌远看着她们俩，笑道：“你们肯去，我当然得安排出点时间来，行程虽紧，有你们在，也算忙里偷闲。”

杨蜜笑了笑：“你说的，别临时失踪啊。”

刘施施点头：“我们就当是去监督你别太拼。”

汽车驶出山路，前往西双版纳国际机场。

凌远靠在椅背，望着窗外，思绪沉静。

此行蓉城，他有两个目的。

其一是为星瀚汽车布局第二座整车工厂，同时应市政府邀请，探讨其余产业合作的可能性，其二是去见个人。

魔都工厂是总部基地，但一个生产中心不够，没有哪家大厂只靠一个工厂撑起全国市场。

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无论是比亚迪，吉利，还是奔驰，奥迪，都在全国多地布局生产中心。

多点布局并非单纯的产能分摊，更是缩短交付半径、打通配套通路、适应地方政策的战略前置。

魔都的厂房主体已完工，设备正进入最后一轮调试阶段。

定制的自动化产线、涂装车间......一切按部就班推进。

研发团队已进驻，动力系统与整车架构同步推进，试制样车进入筹备阶段。

供应链也已铺开：宁德时代负责电池模块，作为星瀚资本早期投资项目，其响应几乎超出合作协议本身。

大疆派出技术团队支持视觉感知系统调试，是星瀚智能硬件布局中的关键一环。

至于芯片部分，英伟达的车载平台已完成与星瀚系统的软硬适配，AI驾驶辅助正进入预演阶段。

与此同时，星瀚通过境内外投资通道隐蔽建仓，目前已持有英伟达超5%股份，计划在未来推进至近10%，成为其全球最大单一股东。

这是一场没有硝烟的埋伏。

外界只看到一组分散的机构投资人，却难以察觉，这些路径最终指向同一个资本中枢——星瀚。

至于车机系统，已与星瀚资本的投资项目——小米，展开深度合作。

在整车智能架构中，两大系统各司其职。

自动驾驶部分由英伟达芯片提供算力支持，核心系统由星瀚汽车与戴姆勒联合研发，大疆则参与感知模块的算法调试与硬件支持，共同构成“驾驶大脑”。

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