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第646章 海路遇袭1（第1页）

&esp;&esp;坎索城对安一指有所戒备，安一指何尝不是？

&esp;&esp;这也是黎明神殿牵线搭桥的原因，坎索城信任黎明神殿，安一指亦是，如果没有他们做中间人，双方不可能达成协议。

&esp;&esp;不过话说回来，黎明神殿八成不知道坎索城找安一指到底要让他做什么，如果知道原委，估计那帮愣头青似的正义白痴不可能会做这个中间人。

&esp;&esp;协议达成，系统也发来任务激活的通知，那么就要着手去办了。

&esp;&esp;“无聊啊……”

&esp;&esp;安一指看着被月光照亮的海水，靠在栏杆上喃喃道。

&esp;&esp;怎么去洛普文，这是个问题。

&esp;&esp;从亚门到坎索城很简单，利用黎明神殿的传送阵眼一黑一睁就到了。可洛普文是财富女神的地盘，附近并没有黎明神殿，没办法通过传送阵到达。

&esp;&esp;而从坎索城到洛普文的方法只有两个。

&esp;&esp;一是走水路，二是做飞空船。

&esp;&esp;对于玩家来说，只有手头不是太拮据，坐票价相对昂贵的飞空船倒也没什么，毕竟速度快。

&esp;&esp;可坎索到洛普文的航线不是这样。

&esp;&esp;因为天剑山脉的阻隔，即使是飞空船也只能绕着海岸线飞行，不能直接越过去，这就导致它的速度不见得比水路快多少，价格却高上四五倍。

&esp;&esp;不过价钱只能算旁枝末节，反正这次有人给报销船票，问题是安一指对飞空船有点犯怵，准确的说是对任何能飞的东西犯怵。

&esp;&esp;作为被龙之翼教做人好几次的角色，安一指深知飞在天上的危险性。

&esp;&esp;经常有人拿车祸几率和空难几率做比较来形容飞行的安全，但反过来想想，车祸不一定死人，而空难……

&esp;&esp;不死人反而非常少。

&esp;&esp;以飞空船的飞行高度，安一指就算用羽落术都不能安全落地，太高了，单靠那个半生不熟的龙之翼保命，实在是没什么安全感。

&esp;&esp;所以两两相较，还是走水路比较好，至少安一指刚刚收获了一本拥有水中呼吸能力的深蓝之书，就算遇到海难也不会被淹死。

&esp;&esp;事实上遇到海难的几率非常小，比飞空船出事还小。

&esp;&esp;从坎索到洛普文并不需要穿过海洋，驶入大洋深处，而是循着海岸前进即可，属于近海航行，本身就比较安全。

&esp;&esp;穿过坠星海那条航线是到南岸城市的，那边现在还没有正式开放，估计等玩家数量进一步提升后，系统才会把玩家投放过去。

&esp;&esp;当然，路途中无聊就是肯定的了。

&esp;&esp;最初上船的时候他还有点兴致，上次坐这种魔法世界的船还是在三塔联盟测试的时候，那时候他为了照顾晕船的约翰，根本没享受过船上生活，而这次……

&esp;&esp;享受了不到两小时他就腻歪了。

&esp;&esp;船舷两侧几乎总是相同的风景，一边是明月当空的大海，一边是天剑山脉那巍峨的姿态，偶尔看看还行，时间长了谁都会觉得无聊。

&esp;&esp;他看了看周围，发现除了几个npc水手仍然在值班外，其他人早就没了踪影。

&esp;&esp;安一指乘坐的这艘穿是一艘客货两用船，上层甲板有十几个房间可以用来运送客人，下层则是装载货物。

&esp;&esp;该船不算大，轮体积只能算是中型船，使用魔导动力，有点像工业革命早期的蒸汽机船只，

&esp;&esp;只是相对于烧煤的船来说魔法动力这种不科学的玩意儿更加环保就是了。

&esp;&esp;同时还保留了风帆船的特点，据说顺风的时候可以使用风帆推进，降低消耗并提速。

&esp;&esp;夜已经深了，还呆在甲板上的玩家只有安一指。

&esp;&esp;他打了个哈欠，也回到船舱中。

&esp;&esp;当然，他不是一个人来的。

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