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第398章 天性释放（第1页）

相比当年陈光良去英国造船厂的考察，如今来到日本考察造船，却受到非常热烈的欢迎。几乎几家造船企业，都派出‘一号人物’亲自接待，全程的陪同。

这一天，陈光良来到日本吴市，考察造船产业。

考察时，很多人陪同在陈光良身边，其中吴市造船总工程师下永尚还抽出时间，为陈光良做了介绍。

讲解的很详细，恐怕其他船东来此，根本不可能给你讲那么多，更不要说是总工程师来讲。

此次陈光良考察前，就已经放出消息，不仅会打造万吨级以上的货轮，还可能会打造大型油轮。

日本造船业早已经兴奋，毕竟上一次陈光良在欧洲，就差不多是1500万美金的定单。

陈光良自然也没有放出假消息，距离1956年还有三年的时间，他会逐步考虑增加船队的规模。

在船坞里，陈光良点点头，说道：“战前，船舶多靠铆接逐片建造，耗时数月且效率低下。如今造船技术中，焊接取代铆接，节省钢材且加快组装。”

下永尚回道：“不错。预制模块则将工作从狭窄船体移到宽敞的车间，让更多工人同时作业。例如，焊接工人无需在狭窄船舱内费力操作，可在车间用吊车调整角度，轻松完成“下向焊”，效率倍增。现在一艘船，只要档期开始，最快8个月安装龙骨，全部仅需要15个月便可以下水。”

一年半都不到，效率可以！

实际上，当年自由轮号称‘12天下水一艘’，采用‘预制板’模式，分工合作。美国造船的速度，已经远大于德国轰炸前往欧洲商船的速度。

“日本的造船业发展如此快，我相信仅需要三年时间，便可以超越英国，成为世界第一。”

陈光良不吝啬夸奖，引起四周的日本人共鸣，纷纷互相吹捧一番。

考察了一周时间多，陈光良已经心中有数，接下来就是准备正式造船。他的初步的规划，便是在日本造两艘1.6万吨的货轮，再造一艘1.8万吨的油轮，总共三艘船。

目前最大的油轮已经可以突破3.5万吨，所以1.8万吨的油轮已经算是中型油轮；甚至五年后，只能算是小型油轮。

但小型油轮也有优势，那就是速度快，对于急需石油的客户，很是合适。

。。。。。。

司叶子是日本共立女子短大家政系的学生，今年正好19周岁，其长相漂亮，轮廓分明，很有气质的一个日本美女。

这一日，大阪每日放送局总务科的科长岸本一郎找到她。

“司叶子小姐，我们希望你毕业后，加入我们大阪每日放送局总务科，担任秘书一职！”

司叶子一听，还有这种好事，距离毕业还有一年时间，她居然已经提前找到工作。

“嘿，多谢岸本先生.不知道，为什么大阪每日放送局总务科现在就招募我？”

岸本一郎直接说道：“因为我们需要你参加一场应酬！这个应酬很重要，是日本川崎重工业株式会社举行的，他们需要一位像你这样的小姐，陪同一位重要的客人。这个客人很重要，他将为日本造船业的影响力，提供一些帮助。”

司叶子脸一红，立即明白这里面的水很深，她顿时犹豫起来。

她不想去！

但是，她得罪不起这些大人物。

“岸本先生，这是不是不太好！”

“司叶子小姐，你只是日本共立女子短大家政系的一个学生，只要你答应这一次聚会，我们阪每日放送局总务科就能给你留一个位置；而且，事关日本造船业的广告，这不仅仅是你我个人的事情，而是一件国家大事。”

其实，岸本一郎也是乱在讲，压迫司叶子。

是在他在日本川崎重工业株式会社的高层朋友，委托他介绍一个年轻漂亮的女孩子，陪同客人而已。

具体没有说太多，但岸本一郎对这种事很放在心上，仅此而已。

“我”

“不能反对，不然你以后找不到工作！”

“好吧”

。。。。。。。

日本人商务应酬，喜欢在艺妓馆进行。这种习惯使很多外国商人觉得新奇有趣，别具特色。

但在陈光良这里，却有些行不通，他每次都不需要艺伎陪同在身旁，似乎有些厌恶这些风尘女子；以至于打过交道的日本客户都很尴尬，毕竟大家都身边搂着一两个艺伎，唯独最尊贵的客人没有。

当然，陈光良对艺伎的表演，还是持‘欣赏’的态度，并不会表露出不屑和不乐。

所以这一次日本川崎重工业株式会社招待陈光良时，准备从外面找‘干净的女孩子’陪同。

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