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第55章抢夺车辆
走在长江车行愚园路基地里,陈光良心情很不错。
这边暂时管理着70辆车、210个黄包车夫,而负责人是何向东、周兴高。
另外,陈光良委派自己的二舅杨青山,来到这里掌管‘商品批发部’。
长江车行如今175辆黄包车,总计525名车夫,这些人都要从陈光良这里进货,然后去向客户推销。仅这一部分收入,陈光良个人每个月就能赚到约300多大洋,非常的可观。
而陈光良还持有175辆黄包车的约67辆黄包车股权,相当于他每个月租金在1700大洋左右不算项目;而待项目偿还‘分期购车款’后,陈光良实际上可以每个月得到1900多大洋的租金收益。
就算以当前的收益计算,陈光良每个月收益2000大洋,预计将在10个月后偿还完债务和利息。
当然,这种计算是指‘不继续发展的情况下’,实际上陈光良肯定会继续扩张车行。
看似陈光良还需要十个月才能偿还债务,实则他的净资产已经非常可观。
67辆黄包车的价值,在20000大洋;两幅地皮的价值,在10000大洋。
而他的负债则是18350大洋,他的净资产已经达到了10000大洋。
实属相当的可观!
“二舅,习不习惯?”
杨青山坐在商品批发部的柜台里面,起身笑道:“怎么会不适应呢!现在做的事情轻松,工资也涨到20大洋,哪里来的这么好事情呢!”
他现在一般就在愚园路基地,工作日偶尔回家睡觉,平常就在这边住。
外甥还给两家商店放假——周日不开门,而番瓜弄的商店负责人则是表妹杨秀英,薪资也给20大洋。
这些钱,都是陈光良私人支付。
“那个车夫敢偷奸耍滑,就告诉周兴高,让他去收拾人!”
“好不过大家都挺老实的。”
车夫绝不都是老实人,甚至大部分都是不老实的人。
大家不过是慑于长江车行和陈光良,只得变得很老实。
长江车行一开业时,就有陈光良、周兴高施展威压,车夫们才老老实实。
就好比王氏车行的当家死后,李燕执掌王氏车行,一开始就被车夫们欺负得停业整顿。
随后。
陈光良检查了一下何向东、周兴高的工作,才满意的准备回番瓜弄。
他现在出行,一样是坐黄包车,甚至是包车。
坐在黄包车上,陈光良打量着这附近土地,眼神透露出渴望。如果他还有资金,一定会投资愚园路两边的地皮,这里的升值潜力绝对不小。
第一,是租界‘越界筑路’的地皮,比华界地皮更值得投资。
第二,愚园路靠近靖安寺路南鲸西路,靖安寺路更是直达南鲸东路,交通方便。
仅这两条,就说明这里的地皮升值潜力好。
钱啊钱!
可惜,连马上到来的分红10月初,陈光良都已经提前支配了。
而他现在手里,不过1000多大洋而已,根本买不下什么地皮。
转眼间,来了10月。
长江车行又将迎来新的一次分红,各股东自然也是在翘首以盼。
“老板,发生了情况,一辆黄包车被人给抢了!”
林峰带着一名被打的车夫,走进办公室,汇报了一个消息。
陈光良猛然起身,说道:“知道是谁抢的?”
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